L’Aoup prima fra le aziende ospedaliero-universitarie toscane nel raggiungimento degli obiettivi fissati dalla Regione per il 2022

L’Aoup è al primo posto fra le aziende ospedaliero-universitarie toscane nella valutazione delle performance nell’anno 2022. La classifica - ottenuta calcolando più di 250 indicatori scelti dalla Regione Toscana in collaborazione con il Laboratorio MeS-Management e sanità della Scuola Superiore Sant’Anna di Pisa (con cui dal 2005 la Toscana ha avviato un percorso finalizzato alla creazione di un sistema di valutazione delle performance delle aziende sanitarie toscane, approdato alla costituzione del MeS) – assegna infatti all’Aoup un punteggio complessivo dell’87% che è salito progressivamente di anno in anno nonostante la pandemia (nel 2019 era dell’80,09%, nel 2020 dell’84% e nel 2021 è stato dell’86%). Il risultato premia i professionisti e l’Azienda nell’insieme delle sue componenti, visto che l’Aoup ha ottenuto il massimo in una percentuale di indicatori molto consistente. Le categorie prese in esame sono: valutazione complessiva Bersaglio, area economica, sanità digitale, vaccina

PALAZZO GAMBACORTI TENTA IN TUTTI I MODI DI SALVARE IL FALLIMENTARE PROGETTO " PISA MOVER "

E come riporta la testata giornalistica " PisaToday " palazzo Gambacorti ha approvato una delibera di giunta che con il pretesto di liberare i quartieri di San Marco e San Giusto dal traffico , delibera approvata il 23 gennaio, si vietano le fermate ed il transito dei bus turistici che dall' aeroporto si recano a Firenze. Decisione che ufficialmente vuole diminuire " l' impatto ambientale " ma che in realta' serve a far usare per forza a tutti i passeggeri dell' aeroporto il fallimentare " BrucoMela ", servizio costoso e con meno corse rispetto al vecchio collegamento ferroviario. Inoltre i passeggeri dell' aeroporto devono raggiungere il bus navetta in una zona assolutamente lontana dall' aeroporto, un vero " deserto " dove non ci sono assolutamente servizi per l' assistenza al trasporto bagagli. Delibera di giunta che certifica l' assoluto fallimento dell' operazione " People Mover " costata oltre 70 milioni di euro, che i pisani cominciano a pagare con le proprie tasche, iniziando proprio dal taglio dei servizi essenziali di trasporto mentre nel prossimo futuro, i successori di Filippeschi e C, sicuramente aumenteranno le tasse comunali, proprio per evitare il default amministrativo incombente.
ENNIO MASSI


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