MOZIONE UNANIME DEL CONSIGLIO REGIONALE PER IL POTENZIAMENTO DEI COLLEGAMENTI FERROVIARI DELLA TOSCANA COSTIERA E CENTRALE

L'atto illustrato dal consigliere Mazzeo (Pd), primo firmatario. La mozione è stata firmata da maggioranza e opposizioni

Firenze – Mozione unanime per il potenziamento dei collegamenti ferroviari verso la Toscana costiera e in particolare della linea ferroviaria Firenze- Pisa-Livorno, e per le relative interconnessioni con la linea Tirrenica e quella interregionale La Spezia-Massa Carrara-Viareggio. Ad illustrare l'atto è stato Antonio Mazzeo, Pd, primo firmatario e presidente della commissione per il rilancio della costa, che a questo tema aveva dedicato anche un'apposita audizione. La mozione è stata poi firmata da gruppi di maggioranza e opposizione. Tra gli impegni cui è chiamata la Giunta regionale c'è l'aggiornamento "almeno semestrale" sull'andamento dei servizi ferroviari in Toscana, per consentire al Consiglio una "adeguata funzione di controllo" sulla qualità del servizio e sul rispetto del contratto di servizio tra Regione e Trenitalia. La mozione impegna poi il governo toscano sia sulla linea Firenze-Pisa-Livorno, quale "collegamento strategico per lo sviluppo del sistema aeroportuale toscano", sia per "avvicinare la costa e il porto di Livorno" con Firenze e con il sistema ferroviario dell'alta velocità. Tra le azioni richieste, gli interventi per velocizzare i servizi ferroviari nella linea e l'attivazione per estendere gli effetti positivi di questa velocizzazione della linea Firenze-Pisa-Livorno anche alle interconnessioni con quella Tirrenica, così da ridurre i tempi di collegamento dalle città della costa tirrenica con Pisa e Firenze. Prevista poi la differenziazione dell'offerta ferroviaria, con la distinzione di un servizio per i pendolari e uno per la percorrenza medio-lunga. La Giunta è impegnata ad avviare uno studio per una migliore programmazione dei servizi ferroviari "per garantire la piena integrazione tra treno e aereo" e, tra l'altro, a favorire un biglietto unico integrato per i vari mezzi di trasporto, a favore di una fruizione integrata dell'offerta ferroviaria e aerea in Toscana (considerando l'imminente completamento del People mover al Galilei di Pisa e la realizzazione della tramvia a Firenze tra l'aeroporto Vespucci e la stazione di Santa Maria Novella). (Cam)ervizi ferroviari in Toscana, per consentire al Consiglio una "adeguata funzione di controllo" sulla qualità del servizio e sul rispetto del contratto di servizio tra Regione e Trenitalia. La mozione impegna poi il governo toscano sia sulla linea Firenze-Pisa-Livorno, quale "collegamento strategico per lo sviluppo del sistema aeroportuale toscano", sia per "avvicinare la costa e il porto di Livorno" con Firenze e con il sistema ferroviario dell'alta velocità. Tra le azioni richieste, gli interventi per velocizzare i servizi ferroviari nella linea e l'attivazione per estendere gli effetti positivi di questa velocizzazione della linea Firenze-Pisa-Livorno anche alle interconnessioni con quella Tirrenica, così da ridurre i tempi di collegamento dalle città della costa tirrenica con Pisa e Firenze. Prevista poi la differenziazione dell'offerta ferroviaria, con la distinzione di un servizio per i pendolari e uno per la percorrenza medio-lunga. La Giunta è impegnata ad avviare uno studio per una migliore programmazione dei servizi ferroviari "per garantire la piena integrazione tra treno e aereo" e, tra l'altro, a favorire un biglietto unico integrato per i vari mezzi di trasporto, a favore di una fruizione integrata dell'offerta ferroviaria e aerea in Toscana (considerando l'imminente completamento del People mover al Galilei di Pisa e la realizzazione della tramvia a Firenze tra l'aeroporto Vespucci e la stazione di Santa Maria Novella). 

FONTE REGIONE TOSCANA